'Diana: Caso Resolvido': Princesa Diana 'era uma ameaça ao establishment', mas isso causou sua morte? (Trecho Exclusivo)

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Há novos apelos sensacionais para um novo inquérito sobreprincesa DianaA trágica morte de Michael depois que novos detalhes explosivos e evidências surgiram sobre o que realmente aconteceu 22 anos atrás em Paris.

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Um novo livro, publicado na terça-feira, identifica o homem misterioso dirigindo um Fiat Uno branco que os investigadores acreditam ter cortado o carro de Diana levando-a a entrar no túnel Pont de l'Alma em 1997.

DentroDiana: Caso Resolvidopor jornalistaDylan Howarde ex-policial de homicídiosColin McLaren, agora via Skyhorse Publishing e Start Publishing, os co-autores discutem as teorias de conspiração selvagens que atolam o caso há décadas.

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Abaixo está um trecho exclusivo do capítulo treze deDiana: Caso Resolvido, disponível apenas na Amazon.

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Eles estavam por toda parte.

De ex-amantes desprezados a traficantes de armas internacionais enfurecidos, Diana tinha uma lista de inimigos como poucos já viram – uma lista muito maior do que Colin e eu, como investigadores, juntos. Entre suas incontáveis ​​premonições de morte e as ameaças diretas contra ela, é uma maravilha que ela tenha vivido tanto tempo. Nações, conglomerados internacionais e a família real britânica se beneficiaram com o fato de ela se calar e ir embora para sempre – e isso pode ser feito de várias maneiras. No entanto, o principal deles, e certamente o principal em eficácia, seria extinguir completamente a vida de Diana.

Diana era uma ameaça ao estabelecimento por uma série de razões. Para a realeza, era um custo de reputação. Diana ameaçou baratear a monarquia; para borrar a linha entre o comportamento aceitável e inaceitável para um membro da família. E o mais enervante de tudo, ela ameaçou dissipar a magia que fazia os forasteiros sentirem como se a realeza fosse excepcional e especial. Se isso ocorrer, muitos no público podem começar a fazer perguntas sobre por que a realeza é seguida, tolerada e subsidiada em primeiro lugar. Tudo o que a família construiu pode desmoronar.

E as poderosas entidades internacionais que Diana ameaçou a viam como um risco para sua maneira muito amistosa de fazer negócios. Para sua raquete. As minas terrestres sozinhas provavelmente foram suficientes para colocar Diana em sua lista de observação.

Considere o seguinte: No País A (como nos Estados Unidos), há uma grande empreiteira de defesa militar que fabrica minas terrestres. Em cada ciclo eleitoral, lobistas a serviço desse empreiteiro de defesa fazem pesadas doações de campanha para políticos que apoiam a ajuda externa ao País B devastado pela guerra. Uma vez eleitos, esses políticos dão luz verde de vários bilhões de dólares em ajuda do País A para o País B Mas há um entendimento tácito. O país B sabe que deve usar a preponderância dos fundos recebidos para se armar contra a opressão futura. . . comprando armas do contratante de defesa no País A. É uma raquete em que todos ganham.

O empreiteiro de defesa transforma alguns milhões em fundos de lobby em alguns bilhões em vendas de minas terrestres. Os políticos enchem os cofres eleitorais e permanecem no poder. E o país devastado pela guerra recebe um monte de dinheiro para armas (com um pouco de sobra para lubrificar as rodas políticas do lado deles também). Era um esquema legal e legal para ganhar dinheiro e solidificar o poder. . . e um real idealista ameaçou mandar tudo por terra.

Mais uma vez, a maravilha não é que Diana foi morta - e ela foi morta - mas que sua vida não foi tirada antes.

Imagina-se que, inicialmente, os jogadores envolvidos devem ter olhado uns para os outros. A família real não pode lidar com isso? O governo britânico não pode fazê-la calar a boca e parar de falar assim? Mas eles não podiam, e não o fizeram. Diana insistiu.

Mas ela não foi morta como resultado de uma execução orquestrada.

Foi um acidente rodoviário muito familiar.

Aqui está como.

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Nossa nova pesquisa mostrou que os paparazzi não foram os culpados pela morte de Diana, e que foi o caso de alguém estar no lugar errado na hora errada.

Décadas de trabalho meticuloso, entrevistas pessoais com testemunhas e envolvidos, bem como várias visitas à cena do crime trouxeram revelações de que a polícia francesa e/ou britânica não viu ou não estava em posição, politicamente, de reconhecer.

Descobrimos que na noite de sua morte, o Mercedes de US$ 123.000 que transportava Diana e outros era capaz de acelerar facilmente cada veículo que os membros dos paparazzi estavam dirigindo. Em suma, não houve perseguição de pescoço a pescoço, pois tal coisa era uma impossibilidade. A massa de fotógrafos não poderia ter acompanhado seu carro. Período.

No entanto, quando seu carro se aproximou do túnel naquela noite fatídica, houve inúmeras testemunhas - muitas, apenas auditivas - que ouviram um barulho alto de pneus. Isso só poderia ter sido o Mercedes freando de repente. Por quê? O motorista Henri Paul simplesmente não percebeu o túnel que estava bem na frente dele? Mesmo em um estado um tanto embriagado, isso parece improvável.

Mas algo o fez frear.

Outras testemunhas afirmam ter visto um flash no túnel – ou nos momentos antes de o carro entrar no túnel – pouco antes da morte de Diana. Pareceria fácil — talvez fácil demais — concluir que esse flash era da câmera de um fotógrafo.

Mas quando paramos e pensamos, temos que perguntar como isso poderia ser. O Mercedes de Diana era rápido demais. Os paparazzi não conseguiram alcançá-lo. Eles chegaram depois do fato, é claro, para tirar fotos do carro da morte.

Mas nenhum estava presente quando o veículo literalmente encontrou seu destino.

Podemos agora, neste livro, revelar que pesquisas adicionais sobre as circunstâncias da morte de Diana trouxeram duas novas testemunhas - George e Sabine Dauzonne - que estavam presentes no acidente e confirmaram detalhes a Colin de um cenário específico que há muito tempo vinha sendo divulgado, mas nunca provado. . . até agora.

Enquanto a marca e os modelos da motocicleta dirigidos pelos fotógrafos não conseguiram acompanhar o carro de Diana naquela noite, outros dois veículos conseguiram. Esses veículos estavam próximos ao carro de Diana quando ele se aproximou do túnel. Os veículos eram uma motocicleta e um Fiat Uno branco que entrou na estrada no final do jogo.

O motociclista permanece um mistério, mas os Dauzonnes conseguiram uma visão clara do motorista do Uno, como Colin descobriu.

Após o acidente, um fragmento de plástico foi encontrado pela polícia francesa. Veio de um Fiat Uno. Além disso, o Mercedes de Diana foi encontrado com uma mancha de tinta branca nele. Essa tinta foi analisada, e constatou-se que era uma tinta usada apenas por um fabricante: a Fiat. Uma pesquisa exaustiva no banco de dados de mais de 112.00 Fiats nunca encontrou o carro indescritível. Apesar dos apelos ao público, nenhuma pessoa se apresentou como motorista.

Nos dias que se seguiram à morte de Diana, durante o inquérito sobre o que exatamente havia acontecido, ninguém menos que Sir Richard Dearlove, ex-chefe do MI6, jogou lenha na fogueira que o cenário de assassinato do túnel de luz não era apenas um formato de assassinato estabelecido , mas um que o próprio governo britânico considerou usar no passado.

Especificamente, Dearlove delineou um cenário que o governo britânico havia contemplado implantar no início dos anos 1990 para assassinar um político sênior dos Balcãs forçando um acidente. Quando o carro do político passou por um túnel, um dispositivo de flash ofuscante teria sido acionado, brilhante o suficiente para cegar e desorientar o motorista. (Em um mundo em que a CIA confirmou abertamente possuir armas de ataque cardíaco por décadas, não é preciso muita fé para confiar que um dispositivo ofuscante como este existia em 1997.) O flash seria confundido por qualquer espectador como uma fotografia, mas os efeitos seriam mortais. O motorista do carro perderia o controle do veículo e colidiria com o túnel de tal forma que a morte do alvo estaria essencialmente assegurada.

Um ano após o depoimento de Dearlove, Richard Tomlinson, um ex-espião britânico, também confirmou e corroborou publicamente o relato de Dearlove.

O que parece possível é que o misterioso motociclista solitário tenha implantado este dispositivo ofuscante enquanto o carro de Diana estava no túnel. Em suas memóriasEspiões, Mentiras e Denunciantes, a ex-agente do MI5 Annie Machon confirma sua crença de que foi exatamente isso que aconteceu.

Qual foi o papel do Fiat Uno? Ajudou de alguma forma na implantação do dispositivo? O motorista dirigiu seu carro de forma a ajudar o motociclista a acioná-lo? Ou ele ou ela era apenas um bode expiatório parecido com Oswald? O carro estava lá apenas para absorver culpa e atenção no rescaldo, para distrair os investigadores das pistas reais? Ou foi, como acreditamos, um simples e rotineiro acidente de carro? Nós saberíamos as respostas para muitas dessas perguntas se tivéssemos, por exemplo, imagens do acidente.

Havia duas câmeras de CCTV na passagem subterrânea de Pont de l'Alma, mas nenhuma delas registrou imagens da colisão fatal. Eles estavam com defeito na noite em questão ou não estavam posicionados para atirar na parte correta do túnel. Isso é muito inacreditável para ser descartado como uma coincidência.

De fato, um inquérito judicial francês sobre o acidente foi informado de que nenhuma das câmeras estava trabalhando na noite em questão. Ambos, inacreditavelmente, estavam quebrados. No entanto, um motorista que se apresentou à imprensa compartilhou que recebeu uma multa por excesso de velocidade depois de ser pego por uma câmera de túnel apenas quinze minutos antes do acidente.

Mas a falta de câmeras não foi suficiente. O ataque-relâmpago em si não foi suficiente. Os conspiradores tinham que fazer mais.

Os serviços de segurança franceses que fizeram parte do encobrimento vazaram informações para a imprensa de que Henri Paul estava bêbado e estava três vezes e meia acima do limite legal na noite do acidente. Eles também trocaram sua amostra de sangue no laboratório, substituindo a de um alcoólatra. Isso foi provado quando o médico de Paul confirmou quais medicamentos Paul estava tomando e que esses medicamentos não apareciam em seu sistema.

Se você acredita em alguns detetives de poltrona, no entanto, Henri Paul estava sóbrio como juiz quando foi atacado e desorientado com um dispositivo de luz ultra-secreto do governo que provavelmente o deixou mais severamente desorientado do que qualquer quantidade de bebidas poderia fazer.

Tudo volta às próprias palavras de Diana na nota de morte:

Esta fase específica da minha vida é a mais perigosa. Meu marido está planejando um acidente no meu carro, falha nos freios e ferimentos graves na cabeça para deixar o caminho livre para ele se casar.

Em outubro de 1995, a princesa disse a Lord Mishcon, seu advogado, que fontes confiáveis ​​a informaram sobre os planos do príncipe de que ela e Camilla seriam deixadas de lado. Encontramos este documento hoje no Arquivo Nacional em Londres.

Se acreditarmos nos descrentes, Diana foi assassinada, e ela foi assassinada por forças com tecnologia de espionagem de ponta e com o poder de criar cumplicidade internacional entre governos e agências governamentais. Ela era tão perigosa, e tão poderosa. Por causa de seu comportamento, ela teve que ser detida. Esta história não poderia ter terminado de outra maneira.

No entanto, nossa história continua, com um encontro único e sem precedentes com um dos principais jogadores. E o que revela lança uma luz inteiramente nova sobre o que aconteceu.

Armados com essa informação, sabíamos o que tínhamos que fazer.

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